一、基本信息
姓名：杨汉乾
性别：男
出生年月：1982-07
职称：副教授
导师级别：硕士生导师
最高学历：博士
邮箱：yhanqian@sina.com
地址：湖南省长沙市韶山南路498号太阳成集团tyc122ccvip
二、学术荣誉与社会服务：
现任湖南省工程热物理学会理事，中国内燃机学会混合动力技术分会委员，中国内燃动力智能技术分会委员，长沙市工业特派员。
三、工作经历：
2016.11-至今，太阳成集团tyc122ccvip，机械与智能制造公司，副教授；
2019.03-2024.06，太阳成集团tyc122ccvip，机械与智能制造公司能源与动力工程系，系主任；
2011.12-2016.11，太阳成集团tyc122ccvip，机械与智能制造公司，讲师。
四、教学情况：
1. 课程
主讲本科生课程；《新能源汽车技术》、《动力机械原理》和《动力机械CAD/CAE》。
主讲研究生课程：《车辆先进动力总成技术》。
2. 教学质量工程项目（包括教改项目、课程建设项目、课程思政项目等）
（1）《动力机械原理》校级一流课程团队负责人。
（2）主持教育部产学研协同育人项目（2022-2024）。
3. 学科竞赛
（1）2019年，指导本科生获第十二届全国老员工节能减排社会实践与科技大赛三等奖；
（2）2021年，指导本科生获第十四届全国老员工节能减排社会实践与科技大赛三等奖。
4. 奖励
（1）2017/09，获评太阳成集团tyc122ccvip首届“树人学者”教学新秀；
（2）2016/12，获斯太尔动力（常州）发动机有限公司2016年度精诚合作奖；
（3）2016/11，获湖南省普通高校教师信息化教学竞赛二等奖；
（4）2016/06，获太阳成集团tyc122ccvip课堂教学比赛一等奖。
五、主要研究方向：
汽车、农机新型动力（混动、纯电和增程）架构设计，车辆节能减排技术，燃料电池增压技术等。
六、近5年科研项目：
(1) 主持湖南省自然科学基金省市联合重点基金，2024JJ7637，车用燃料电池两级离心式增压器气动性能优化研究，2024.01-2026.12，经费20万元，在研。
(2) 主持某科研院所委托课题，车用柴油机瞬变工况下的性能试验与分析2024.12-2025.06，经费18万元，在研。
(3) 参与国家重点研发计划，2020YFB1506003，车用燃料电池堆及空压机的材料与部件耐久性测试技术及装备研究，2020.11-2023.10，经费170万元，结题。
(4) 主持企业委托课题，某国六重卡发动机排放标定，2021.12-2023.06，经费50万元，结题。
(5) 主持企业委托课题，2.5L国IV非道路移动机械用柴油机颗粒排放试验研究，2021.06-2022.05，经费21万元，结题。
(6) 主持企业委托课题，3.0L国VI柴油机标定及可靠性试验，2020.08-2021.11，经费42万元，结题。
七、学术成果：
1. 近5年发表论文
[1] Hanqian Yang,Tianyou Li,Rongji Wang,Suifeng Cao,et al.. Effect of interstage air-cooling on reducing power consumption of fuel cell two-stage centrifugal pressurization system[J].Case Studies in Thermal Engineering。V(70),2025,106095（SCI二区）
[2] Yaorui Shen, Hanqian Yang, Jianqin Fu, Xilei Sun,Effect of wide reactant relative humidity on PEMFC electrochemical and thermodynamic performance from both global and local perspectives[J].Energy, 313,2024,134033（SCI一区Top）
[3] Liang D K., Yang H Q., Li Q B., et al.. Performance Optimization of the High-Pressure Compressor in Series Two-Stage Turbocharging System Based on Low-Speed Performance Requirements of Diesel Engine[J]. J ENG GAS TURB POWER -TRANSACTIONS OF THE ASME, 2022, 144(8): 081008（1-13）（SCI四区）
[4] Chenyi Ding, Yan Xia, Zhipeng Yuan, Hanqian Yang, Jianqin Fu, Zhichao Chen,Performance prediction for a fuel cell air compressor based on the combination of backpropagation neural network optimized by genetic algorithm (GA-BP) and support vector machine (SVM) algorithms[J],Thermal Science and Engineering Progress,2023(44):2451-9049（SCI二区）
[5] Kaimin Liu, Jintao Zhou, Zhongwen Pei, Wenjie Fu, Hanqian Yang, Zhi Jiang, Xiaopeng Feng,Research on transient emissions prediction for natural gas engine using the tuna swarm optimization- extreme gradient boosting algorithm under worldwide harmonized transient cycle,Atmospheric Pollution Research,2025,16（4）.
102425（SCI三区）
[6] Kaimin Liu, Zhongwen Pei, Hanqian Yang, Jing Yang, Yangtao Li, Xiaopeng Feng,Investigation of the control strategy for hydrogen addition in all operating conditions of a high compression ratio liquid methane heavy-duty engine,Fuel,Volume 359,2024,130437,ISSN:0016-2361（SCI一区）
[7] Dingkun Liang, Hanqian Yang, Cheng Xu, Yandan Jiang, Zhongwei Yi. The Recent Progresses in Industrial Centrifugal Compressor Designs[J]. Int J Fluid Mech Therm Sci.,2020,6(2):61-69.
[8] Cheng Xu, Hanqian Yang, Yandan Jiang, Zhongwei Yi. The Development of an Integrally Geared Centrifugal Compressor. Int J Fluid Mech Therm Sci., 2019,5(1):1-9.
[9] 杨汉乾, 周海鹏, 曹岁丰, 等.基于 PEMFC性能需求的两级增压叶轮出口安装角联合设计[J], 流体机械，待刊发.
[10] 杨汉乾,胡志坚,蒋艳丹,等.沼气发电内燃机性能提升优化研究[J].中国农机化学报,2024,45(11):113-118.
[11] 杨汉乾,马金浩,胡志坚等. 瞬态流固耦合作用下天然气发电内燃机排气歧管结构优化设计[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2023,37(04):286-293.
[12] 葛雨鑫，杨汉乾*. 插电式混动轻卡不同电池荷电状态下运行分析[C], 内燃动力碳中和与排放控制学术年会，2022.07，中国•长沙.
2. 授权专利和软件
[1] 杨汉乾，王珩禧，王子艺，等。灰分自清洁壁流式球型微粒捕集器，中国，发明专利，授权号：ZL202110529571.4。
[2] 杨汉乾，詹浩榜，袁政威，等，LNG汽化放空回收利用及补气增压一体化装置及控制方法，中国，发明专利，授权号：ZL 201910451177.6（该专利已完成成果转化，转让费10万元）
[3] 杨汉乾，胡昌佐，吴家钰，等. 一种发动机稳态工况失火检测及自适应判定方法和装置，中国，发明专利，授权号：ZL 201510801355.5。
[4] 刘敬平，杨汉乾，唐琦军，整车工况模拟与数字化标定软件，软件著作权登记号2012SR068413。
3. 标准
[1] 参与国家标准GB/T 8190.4-2023《往复式内燃机排放测量第4部分：不同用途发动机的稳态和瞬态试验循环》制定。
